投资者商业日报

投资者商业日报，　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

投资者商业日报，　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

期货学习视频

　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

{xia31}

　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

{xia32}

　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。

　　中国船舶2016年三季度，公司归母净利润-4.4亿，同比大幅下跌355%。中国船舶囊括14艘40万吨级的超大型矿砂船(VLOC)订单；此外，公司进军豪华游轮，特殊船舶等领域，争取在2021年实现第一艘豪华游轮交接。东吴证券指出，南船自身有诸多优质资产，如江南造船、沪东中华造船等，在上市公司业绩不景气的情况下，具有国企改革背景下混改的想象空间。　　“股指期货是一个相对专业的市场，去年股市异动期间，部分不太了解衍生品内在逻辑的人士跨界发声，中小投资者受到这种声音的误导，监管层也因此承受压力。”郑振龙表示，当时对股指期货的指责，大多数是不成立的。部分投资者因为不了解股指期货而产生担忧的情绪，甚至简单认为股指期货松绑就会利空股市，但是并不存在这样的机理。　　松绑的可能性　　商品价格远期曲线是由某一种商品按不同交割月月份依照合约到期时间先后，串联而成的一条曲线。远期期货价格反映的是市场参与者在今天愿意为未来某个远期时点买入/卖出某类商品所付出的价格。那么为什么远期曲线会上下起伏高低不平呢？背后的逻辑和原因是什么呢？　　不成熟的市场环境、不对称的交易制度以及部分机构投资者的不自律，却造成了股市长期处于投机性高，波动率大的局面，而中小散户要想在市场中分得一杯羹的难度也是非常艰难的。从松绑股指期货的传闻来看，这或多或少体现出市场的底气在增加，而市场也基本上从前期股灾风波中逐渐苏醒过来。对于大资金大机构而言，也更期待股指期货的松绑，来满足其更多的对冲手段，进而获得更好的投资灵活度。至于部分中性策略资金也有望借助股指期货的松绑给股市带来或多或少的新增流动性补充。这，或许会给当下以存量资金作为主导的A股市场，带来些许的活力。